El Gobierno formalizó la privatización de tramos de rutas nacionales con el objetivo de reducir el gasto público. La medida, oficializada mediante el Decreto 28/2025.

Este miércoles, el Gobierno oficializó la privatización de tramos de rutas nacionales mediante el Decreto 28/2025, publicado en el Boletín Oficial. 

Según el Ejecutivo, la medida busca reducir el gasto público al delegar en el sector privado la conservación, mantenimiento y explotación de ciertos corredores viales.  

La normativa establece que, en un plazo de un año, se licitarán varios tramos estratégicos de la Red Vial Nacional, actualmente gestionados por la Dirección Nacional de Vialidad. 

Las concesiones incluirán la construcción, reparación, ampliación y prestación de servicios a los usuarios, además de permitir nuevas explotaciones complementarias para generar ingresos adicionales.  

El plan comenzará con tramos del corredor vial 18, que conecta importantes rutas hacia Uruguay y Brasil, considerados claves para el comercio internacional. 

Entre las primeras rutas a ser licitadas se encuentran:  

– Ruta 12: Zárate a Ceibas y Ceibas a Gualeguay.  

– Ruta 14: Ceibas a Paso de los Libres.  

– Ruta 135: Colón a General Artigas.  

– Ruta A-015: Concordia a Represa Salto Grande.  

– Ruta 117: Paso de los Libres a Agustín P. Justo y hasta el límite con Brasil.  

– Ruta 174: Rosario a Victoria.  

El Ministerio de Economía estará encargado del proceso de licitación, que incluye la elaboración de pliegos, aprobación de contratos y adjudicación de concesiones.  

Esta medida, que ya había sido anticipada por el presidente Javier Milei, generará un cambio significativo en el modelo de gestión de la infraestructura vial del país, y promete ser un eje clave en la política económica del Gobierno.