Caos en las rutas: camioneros autoconvocados paralizan el transporte de cargas

Las empresas Fiat y Renault están paralizadas a causa de la protesta de transportistas autoconvocados. En ambas compañías tuvieron que suspender las producciones porque no les llegan autopartes. Fuentes de Fiat Chrysler Argentina afirman que las piezas que vienen desde Brasil aún no están en Córdoba, ya que algunos camiones llevan más de un día sin avanzar.

Por esta situación, todo el personal de la planta de barrio Ferreyra fue suspendido. Una situación similar se vive en la terminal de Renault, en barrio Santa Isabel.

Recordemos que la mayoría de los cortes de ruta que impiden el paso de camiones están situados en rutas estratégicas que atraviesan la provincia de Entre Ríos, Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba.

La medida de fuerza de los transportistas también impacta en los frigoríficos y el mercado de granos. En Sinsacate no descartan empezar a parar a camiones que transitan por la Ruta 9 Norte con combustible.

Diego Bossio, representante del Centro de Transportistas del Norte de Córdoba, espera una reunión esta tarde y habló con Radio Mitre Córdoba. “Sigue todo igual y no hay una respuesta a nivel nacional ni de la zona así que seguimos firmes”, expresó Bossio.

Pablo Trapani: “Lo que empieza mal termina mal”.

A continuación recatamos la entrevista del titular de Fe.Co.T.a.c., Pablo Trapani, con Cadena 3, a raíz de estos hechos. “Nosotros somos Fecotac acá en Córdoba y no estamos participando de ninguna medida, en el caso de que hiciéramos una medida se convoca a las bases, se hacen las negociaciones con el gobierno y en caso de no avanzar la medida es lo último”.

Y agregó: “Esto es raro porque la medida se hace al principio, no tenemos nada que ver con la medida que está dando vuelta por el país”.

Trapani acotó también: “El transporte de carga en general está en la peor situación de la historia, eso tiene que quedar claro porque si no no se entiende porqué hay tanto malestar en el sector. Nos pasamos toda la pandemia trabajando muy mal, si rompiste el camión no vas a tener más herramienta de trabajo, nadie te da una solución, esa es la realidad del transporte”.

Y añadió: “Ayer yo di vuelta por las rutas para hablar y comunicar y muchos de los muchachos que estaban al costado de las rutas no saben para qué están, no hay una conducción, referentes, representación”.

En este sentido apuntó: “Lo que nos preocupa a las instituciones es este tipo de medidas sin conducción, han difundido un petitorio de una organización TUDA (Transportistas Unidos de Argentina) con un montón de puntos que son para pararse a aplaudir pero son poco serios porque no tienen sustento real para pedir eso y no lo firma nadie”.

“Se están dando roturas de camiones, peleas y si esto sigue va a terminar mal porque no hay una contención, es una anarquía total, lo que empieza mal, termina mal”, finalizó Trapani.

Cabe acotar que ayer en un piquete falleció un camionero de un paro cardiorrespiratorio.